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自分が想像したより、固くなかったのですがペラペラブーツよりは防御力も期待そうです。逆に!かなり固いのでソックスが薄いとすぐ痛くなります。履いてみたらピッタリでした。

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2017年01月22日 ランキング上位商品↑

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もちろん腫れなどはありますが!ホントにこのブーツに助けられたと思ってます。ワンサイズ小さめを頼みましたが、それでも大きかったので中敷きをひいて履こうと思います。クレイジーホースが欲しかったのですが!在庫がなかったのでブラックを購入しました。普段23.5を履いていて一番小さいサイズを購入しましたがそれでも大きかったです。通常サイズ23.5で、アドバイスに従い23.0を購入しました。厚手の靴下を履けば,ちょうど良いかもしれません(まだ試し履きしただけなので)。ソールを入れて!指先にも詰め物入れました。ミンクオイルとラナパーを使って,少し撥水できるようになったら,使い始めようと思います。コーナリングで後輪ロックし、そのまま側面の壁へ流れていって衝突転倒したのですが、医者から「そのブーツ履いてなくて普通の靴だったら骨が折れてたよ」と言われました。普段は23.5を履いていますが!レビューを参考に22を購入。次もこのブーツを購入したいです!(個人的意見ですので同じ状況でも個人差はあると思います)お値段も安くはないですが!見た目だけでなく!それなりの機能があるブーツだと実感しました!!!カラーはクレイジーホースで。【2013.1.1更新】毎日履いています。届いてさっそく履いてみたら、結構(だいぶ?)つま先に余裕がありますが、サイドジッパーやらがちゃんとしてるので脱げない感じですがもう1サイズ下でもよかったかもしれません。冬にツーリングへ行くときのブーツは決まっているので,このブーツは冬中に通勤でやわらかくしておいて,暖かくなったらツーリングに使いたいと思います。冬には厚手の靴下も余裕で履けそうです。ブーツ自体のデザインも気に入ってくれたようです。色は!ヘルメットやジャケットが黒なので!ブラックにして正解でした&#8252;彼女がバイクに乗るのにいつもペラペラのブーツを履いているのを見かねてプレゼント用に購入しました。普段の靴が24センチを履いているのですが、レビューを見て23センチを購入しました。普段、スニーカーは24,5を購入しますが、レビューを見て23を購入しました。いつもは24を履いているので他の方の言うように23を買いました。周りからもいいね!と言ってもらえたので,とても気に入っています。鉄板が入っていない分,軽くて足にもすぐなじみました。普段!スニーカーは23.5か24.0なのですが!皆さんのレビューを参考にして!迷いに迷って22.0にしました。それでも少し大きめ。実際使用しましたが!足が守られている安心感の持てる心地よさです。良い買い物が出来たと思います。自分用にも欲しくなりました。でもデザインは素敵でした。このAVIREXのYAMATOはほかのショップさんのほうが安く売っていますが,22cmのクレイジーホースを扱っていたのはここのショップさんだけでした。靴べらなくとも履けますが。。履き慣らすのが楽しみです。細身のジーンズをINするとブーツのゴツさで足が細く見えます(笑)さっそくのツーリングでも雨が滲みたりもせず、汚れも目立たなくっていい感じ!ただ乗っているバイクがクルーザータイプで、前に足を投げ出す感じで乗るため、フットブレーキを踏むときに足首の自由が利かずに突っ張ってしまい、シートのだいぶ前のほうにお尻をずらさなければブレーキが踏めない状態になりました。親ゆびに余裕ありのサイズですが!もうワンサイズ下はきつそう。++++++++++++++++++++++++++++++++++2/9追記そのままだとやはりぶかぶかするので100均のインヒール(3cm)とスニーカー用の中敷を入れました。妻はタンデム専門で、運転操作はしませんが、皮がなじむまではきこまないと。レビューや商品の説明に書いてあったとおり,小さめのサイズを注文して正解でした。重さは少しありますが!歩きにくいとか疲れるとかは今のところありません。まだ革が硬いので!クラッチ入れるのにオーバーに足首を動かさないといけないし!まだブレーキを踏んでる感覚が分かりにくいかな?頑張ってオイル塗り込み!何回も履いて軟らかくしたいです。こちらのブーツは鉄板が入っていませんね。それでも大きいという意見もあったので心配でしたが!厚手の靴下で調整できる範囲みたいです。皆さんのレビューを見て、普段より2センチ小さめサイズを購入。このブーツを履いて山へツーリング。ありがとうございました!口コミ通り大きめでした。万が一の時に足を守ってくれる目的の購入でしたので、安心感をもってツーリングに行けそうです。デザインは申し分なし。固いですが、固い覚悟デザイン重視で購入しましたので満足です。骨折せず、骨がしなっただけで済んでました。自分がツーリング時にクレイジーホースを履いており!妻がそのブーツいいなと言って近所のバイク用品店で試着していたのでサイズに迷いはありませんでした!自分は同商品を1年半履いているのですが!履くほど革が馴染んで来るので!今では普段履きに使うくらい履き心地が良いです。ぴったりでした。重たさもありますが、しっかりとした作りで、ブーツも傷だらけにもなってません。ブーツの脱ぎ履きは数回しかしていませんが、ファスナー下ろしてサッと足を入れられると思っていましたが、靴ひもをしっかり締めたせいか少々苦労します。22.5があればそちらの方が良かったかな、という感じです。「重い」とのレビューが多いですが,鉄板が入っているエンジニアブーツならこのくらいが普通じゃないかな,と感じました。みなさんのレビュー通り!ワンサイズ小さいのを買いました。まだ!実際履いて運転してないので星4つにしました。クレイジーホースはミンクオイル等を付けた際の色味が変わり易いので!好みに合わせて調整できるのも楽しみの一つだと思います!ついでにギアチェンジ時に干渉する部分(つま先のパットあたり)はギアチェンジを繰り返す度に黒ずみます 笑参考までに妻の足は普段スニーカー24.5〜25.0cmを履いているのですが!幅が広めの足のせいか!購入サイズは24.0cmを購入しました。ただ、長く走ると100km超えたくらいから足の甲、と言うより足首かな?ちょうど縫い目の所にあたった状態で少し痛みが出ましたo(>_<)o履き慣らして柔らかくなってくるとまた、変わるんでしょうが…。カーキを購入したのですが!色合いも思っていた通りで!買って良かったです。やっぱり,色はクレイジーホースですね。足首もきつくなかったです。あとは各位愛車に跨って試してみてください。履いてみるとまだ少し余裕がある履き心地でした。定価と大して変わらない値段でしたが,商品が届いて大満足です。普段履きの靴は23なので、皆様のレビューを参考にワンサイズ下を選択。足の甲が高いのですが厚手の靴下を履いた上でピッタリサイズでした!かなりしっかりとしたつくりで重さもありますが!1年中履け!バイクに乗るのにはちょうど良いです!タンデム時の妻のために購入。インヒールは足つきの悪いSSに乗るようにちょっとでも・・・と入れてみましたがちょうどいい感じに締め付けられてぶかぶかしなくなって歩きやすいです!つま先も動かないし!しかも足つきも良くなった(気がする)かも?嬉しいおまけでした。皮がもう少しやわらかくなれば!いい感じになるかしら?見た目はアメリカンなバイクにすごく会うのですが!そういう感じになってしまいますので!購入をお考えの方は参考になさってください!ですが靴擦れなどはできなかったのでどんどん履いて!いい味を出していけたらと思います。私の足のサイズは,23.5cm-24cmなのですが,22cmを買いました。VTR250はギア下にブーツが入りませんでした…(無理すれば入りますが走行中の操作は難しいと思います)CB400は操作できましたので!教習中の方も大丈夫です。慣れるまでは大変です。すっかり足にもなじみましたが,最初は靴擦れしてしまいました。革の感じがとてもよいです。1サイズ下で…との事でしたが、23〜23.5で幅広の足なのでもし小さかったらどうしようと心配してたんですが、4で本当にジャストサイズでした!こういうデザインで革製の長すぎず短すぎずなブーツが欲しかったんです…!大事に履かせていただきますね。やっぱりガボガボです。 届いて履いてみると、22.0でも指先が少し余るくらいでした。それが唯一の欠点だったので、星4つデス。普段はスニーカーなどだと24cmか24.5cm、婦人用のサイズだとLかLL?と微妙な幅広の足ですが、こちらは大きめとあったので23cmの黒を購入。それでも大きいので、110デニールタイツ+厚手のニーソックスにコーデュロイパンツをインして履けます。作りもしっかりしてて重宝しそうです。